高強度和高精度是海釣鼓輪最基礎的要求。Maxel所有鼓輪都采用6061航空等級鋁合金材料，整段鋁材切削成型的一體式機身確保了鼓輪的...
高強度和高精度是海釣鼓輪最基礎的要求。Maxel所有鼓輪都采用6061航空等級鋁合金材料，整段鋁材切削成型的一體式機身確保了鼓輪的整體強度，同時加工公差控制在0.1MM之內。
線輪采用優良的冷鍛加工精細成型技術，進一步提高線輪的強度和精度。
線輪采用優良的冷鍛加工精細成型技術，進一步提高線輪的強度和精度。
所有Maxel鼓輪采用不銹鋼高硬度精密齒輪。斜面螺旋切削滾齒工藝提高了齒輪咬合的順暢度，大大減小了齒輪運作的雜音。這就是Maxel...
所有Maxel鼓輪采用不銹鋼高硬度精密齒輪。斜面螺旋切削滾齒工藝提高了齒輪咬合的順暢度，大大減小了齒輪運作的雜音。這就是Maxel 順滑手感，強度和耐用性相結合的齒輪系統。
在線輪的兩端同時設計了剎車系統，使剎車面積增大一倍，最大剎車力比單剎車結構提升60%左右，因此在與單剎車得到同等剎車力狀態下...
在線輪的兩端同時設計了剎車系統，使剎車面積增大一倍，最大剎車力比單剎車結構提升60%左右，因此在與單剎車得到同等剎車力狀態下時，對軸承的壓迫力減小，收線手感更輕松。
Maxel所有鼓輪均采用美國原裝進口的碳纖維復合材質剎車片，材質具有更高的平整度，穩定性及耐久性，散熱性能良好。再經過Maxel自創的剎車片表面涂油配方處理，更進一步提升剎車順暢度。即使整個鼓輪充滿水份，剎車力仍沒因此而減少，也沒影響剎車順暢度。
在【STRIKE】之前精心設置一個剎車力可調整的【M】檔位，形成剎車的漸進式調整，讓剎車力緩慢勻速上升。搏魚時善用剎車格段消耗魚...
在【STRIKE】之前精心設置一個剎車力可調整的【M】檔位，形成剎車的漸進式調整，讓剎車力緩慢勻速上升。搏魚時善用剎車格段消耗魚的體力，使用上更自在，進退有據，降低斷線及脫鉤機率。
通過調節磁力紐的檔位，可微阻力控制線輪慣性，減少出線“炒米粉”現象，并可適當延長拋投距離。
通過調節磁力紐的檔位，可微阻力控制線輪慣性，減少出線“炒米粉”現象，并可適當延長拋投距離。
主要采用日本和德國生產的原裝進口不銹鋼精密軸承，對強度，防銹性能和轉速都有苛刻的要求，并全面涂抹防銹油延長其使用壽命。
主要采用日本和德國生產的原裝進口不銹鋼精密軸承，對強度，防銹性能和轉速都有苛刻的要求，并全面涂抹防銹油延長其使用壽命。
線輪加工同心度控制在0.05MM之內，精準加工配合高轉速、高強度不銹鋼線輪軸承，確保自由線輪的更持久更順暢。
線輪加工同心度控制在0.05MM之內，精準加工配合高轉速、高強度不銹鋼線輪軸承，確保自由線輪的更持久更順暢。
搭配符合人體工學的握把設計，無輪是圓形，T型還是蛋形握把，都采取輕量化制作，握感舒適，防滑美觀。
搭配符合人體工學的握把設計，無輪是圓形，T型還是蛋形握把，都采取輕量化制作，握感舒適，防滑美觀。
所有外觀件先鏡面拋光再氧化處理，部分鋁件升級到二次氧化，細膩質感，最大化提升產品的防腐性能。
所有外觀件先鏡面拋光再氧化處理，部分鋁件升級到二次氧化，細膩質感，最大化提升產品的防腐性能。
